Теория
Экзамен стоит 76 ₪, платить можно картой при записи на сайте центров или в самом филиале. В прейскуранте Министерства транспорта 2023 года стояло 69 ₪, сумма понемногу растёт вместе с индексом. Каждая попытка оплачивается отдельно, так что три попытки стоят примерно столько же, сколько месяц подготовки по любому платному курсу.
Сама подготовка может не стоить ничего. Пул вопросов открыт и опубликован на gov.il, а в приложении DriveIn все билеты бесплатны. Платные курсы теории существуют: онлайн-курс стоит 150–200 ₪, очный около 800 ₪, бумажный учебник 70–100 ₪. Обязательными они не являются, и ни один из них не спрашивают на экзамене.
До теории
Проверка зрения на фотостанции стоит около 50 ₪. Заявление на gov.il бесплатно. Пошлина за сами права платится в самом конце, после сданного теста.
Уроки и практический тест
Министерство транспорта требует минимум 28 уроков по 40 минут с лицензированным инструктором. Урок стоит от 150 ₪, в центре страны дороже, так что даже минимальный набор уроков обходится от 4 200 ₪. Средний ученик берёт 35–40 уроков. Практический тест сдаётся на машине инструктора, и за её предоставление он берёт отдельную плату. По подсчётам исследовательского центра Кнессета в 2023 году права целиком стоили от 5 000 ₪ до 10 000 ₪ и выше.
На чём можно сэкономить
На пересдачах. Провал теории стоит 76 ₪ и неделю ожидания. Провал практического теста стоит новой записи, ещё нескольких уроков, чтобы не растерять навык, и машины инструктора на ещё один день. Разобраться в правиле один раз дешевле, чем платить за него несколько раз.